2013年上半年，世界排名前十的港口为宁波-舟山、上海、新加坡、天津、青岛、鹿特丹、广州、唐山、大连和营口。除新加坡港和鹿特丹港外其余八大港口均为中国港口，且中国港口增速依然强劲。其中唐山港口上半年港口货物吞吐量增速为22.1%，增速遥遥领先，新加波港口货运吞吐量只有微量增速，增幅为0.4%，而鹿特丹港口货运量则出现下降情况，中国港口运营全球领先。
中国港口集装箱吞吐量增速全球领先
2013年，中国港口集装箱吞吐量增长速度领先全球港口。全球前20大集装箱港口将有11个来自中国，前10大集装箱港口则有7个来自中国。深圳港将首次超过香港港，成为全球第三大集装箱港口；大连港凭借20%以上的增速集装箱吞吐量将超过安特卫普港、汉堡港和高雄港等3个港口，晋升全球第13位；厦门港上升2位，位列全球第17位；特别值得关注的是，苏州港将跻身全球第20位，成为全球Top20集装箱港口中唯一的一个内河港口。
前瞻产业研究院《2013-2017年中国集装箱租赁行业市场前瞻与领先企业经营分析报告》数据显示，2007-2012年，我国港口集装箱吞吐量整体呈上升趋势，年复合增长率为9.17%。2012年，全国港口完成集装箱吞吐量17747万TEU，比上年增长8.43%。2013年1-9月，我国港口集装箱吞吐量为1.41亿TEU，同比增长7.5%。
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